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前悬缩小,提高整车稳定性。
全新设计门架、车架,提高整体刚度、强度,提高整机承载能力。
电气系统采用高防护等级LED信号灯、集成电器盒,电气元件可靠性大幅提升。
降低液压管路系统压损,采用24°锥密封液压管路系统,大幅提升整机液压系统散热能力,提高液压元件使用寿命,降低液压系统渗漏故障率。
配置高性能散热器,优化散热风道,整车散热性能大幅提升,进一步提高发动机、变速箱可靠性。
优化半轴密封形式,轮辋加强设计,大幅提高驱动桥总成可靠性。
采用铸造转向桥,防尘防水,提升主销等关键零部件可靠性。
优化车体结构强度、刚度大幅提升。
二、作业效率大幅提升:
优化液压管路压损,起重系统优化设计,大幅提升起升、下降速度。
转向桥转角优化设计,整机转弯半径主流较小,大幅提升狭小空间作业效率。
转向手柄、灯开关、方向盘优化设计,操作更加便捷、高效。
三、操作舒适性大幅提升:
采用小直径方向盘,提高驾驶舒适性。
上车踏板、司机头部空间加大,上下车辆更加方便、驾驶操作更加舒适。
座椅人体工学设计,提高司机腿部、腰部包裹性。
起重系统增加下缓冲设计,杜绝货物下降冲击底面,作业更舒适。
内外门架、胶管滑轮组优化设计,标配广角后视镜,大幅提升整机前、后视野。
四、维修便捷性提升:
变速箱滤芯、液压回油滤油器外置、机油滤清空间优化,大幅提升日常维保便捷性。
增大机罩开启角度,为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。
驱动桥、转向桥全新优化设计,可靠性大幅提升,进一步降低维保频次。
电气系统标配故障代码显示(针对电控发动机),发动机检修更加便捷、高效。
型号 | 单位 | CPC(D)20/ CP(Q)(Y)(D)20 | CPC(D)25/ CP(Q)(Y)(D)25 | CPC(D)30/ CP(Q)(Y)(D)30 | CPC(D)35/ CP(Q)(Y)(D)35 |
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动力 | | 柴油/汽油/液化石油气 | |||
驾驶方式 | | 座式 | |||
额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | |||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
全长(不带货叉) | mm | 2390 | 2610 | 2740 | 2754 |
全宽 | mm | 1060 | 1125 |